為什麼台灣有捷安特和美利达這样的很成功的運動自行車品牌,...

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有些答主提到了加工程度，實在如今不香港腳泡腳包,少國际自行車品牌都是放在海内代工的，以是加工程度是不存在问题的，一個自行車罢了，有甚麼難的。

至於為甚麼没有品牌，如今尚未，今后會有的。

总會有人跨出那一步的。

小我認為這来历於几個方面吧：

（1）美白藥膏，台灣人的广泛注意细节。這一點他们深受日本的影响，不能不認可他们的精品意識很强，對付產物的细节也不當协，因此在進入台灣的店肆時會有很亲热的感受。這一點延长到企業的產物上，就是質量過硬、敢於立异了吧。

（2）台灣的經濟以中小企業為主。台灣的經濟布局和大陸彻底分歧，因此中小企業的發展驱動的，因此當局也有至關的搀扶。比力典范的是台灣的“中小企業包管基金”，由當局担保向银行申请對中小企業的貸款，如许可以或许很大水平上包管中小企業的活气。而精品自行車出產偏偏不必要多大的產能，這與台灣的“作坊式”（不是贬义）功课的出產手腕很是契合。

（3）台灣自行車活動比力發财。在台灣自行車是作為一項活動，而不是一种交通东西的，如许的活動就像大师打篮球、踢足球同样广泛，如许的市場需求使得企業也比力偏向出產高附加值的自行車產物私密處止痕癢產品，。而在大陸大部門朋侪仍是要用自行車作為交通东西的，企業出產高機能自行車的動力不是很充沛。

以上是小我鄙意，或有不足，還望體谅。