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標題: 争议不断……“超级鞋”助跑者創新纪录 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2023-10-17 18:09
標題: 争议不断……“超级鞋”助跑者創新纪录
参考動静網8月25日报导英國《逐日邮报》網站8月3日报导称，新的“超等鞋”令东京奥運會的運带動可以或许冲破世界記载，這要归功於它们的碳纤维板和“气垫”。在這場推延的角逐举辦以前，體育精英们就已面對製止穿戴高科技跑鞋加入角逐的庞大压力。如今，這個有多年争议的问题再次成為人们存眷的核心，所有人都将三峽通水管,眼光投向了耐克的Air Zoom Maxfly。

报导称，400米栏項目金牌得主、挪威人卡斯滕·瓦霍尔姆在博得了“有史以来最伟大的奥運會角逐”之一后，痛斥耐克的钉鞋技能“太扯了”。穿戴梅赛德斯一级方程式車队介入設計的價值170英镑（约合230美元）的彪马EvoSpeed Future Faster+田径钉鞋，瓦霍尔姆冲破了本身缔造的世界記载夺得金牌。

但是，美國選手拉伊·本杰明穿戴165英镑的耐克Maxfly田径钉鞋，以很是靠近的成就得到亚軍，而且也冲破了瓦霍尔姆以前缔造的世界記载。

提高成就快

新一代高科技跑鞋——被称為鞋類巨擘之間的技能武备比赛——旨在提高跑者成就，专門設計的跑道令選手的表示加倍超卓。

专家暗示，這象征着因為技能带来的晋升，現代運带動今朝所到达的速率是曩昔的運带動没法企及的。

报导称，這個问题其實不新颖，在2016年就已起頭呈現，那時耐克的Vaporfly產物引發了评论人士和专家的存眷。

在2016年里约奥運會的男人马拉松角逐中，三名奖牌得到者都穿戴耐克治療痔瘡藥膏,Vaporfly 4%的原型鞋。一样的這類技能從2018年起頭拓展到田径角逐。

专家展望，與平凡鞋比拟，這款跑鞋使练習有素的跑者的跑步效力煙花泡泡機,提高了4%，并将成就提高了3%。

自2016年Vaporfly公布以来，男人马拉松選手前50名的均匀成就提高了约2%，這重要归功於碳纤维板。

國际奥委會的扬尼斯·皮齐拉迪斯傳授说：“統一款鞋在分歧運带動之間的差别很大——在某些环境下乃至大於10%。”

“你對這雙鞋的反响可以或许决议你将成為一位奥運選手仍是作為一位電視观眾旁观角逐。你晓得谁會赢，谁有資历（加入奥運會）。”

“運带動由於可以穿上超等鞋而得到了参赛資历。而很多没有穿這類跑鞋的運带動则没按摩精油,有参赛資历。”

皮齐拉迪斯将這些鞋A醇眼霜,比作某种情势的“技能愉快剂”，并但愿扭轉法则，如许跑鞋就不克不及决议角逐的成果。

技能含量高

马萨诸塞大學上個月颁發的一項钻研摸索了活動范畴的新立异，包含轻質、富有弹性温柔應性的中底泡沫、几何减震和纵向曲折刚度增长。

他们想找到一种法子来量化新技能带来的晋升，但發明必需斟酌太多的繁杂身分。

该團队建议，有需要期待多家公司都供给這項技能，并且這項技能获得遍及利用后才能在比赛中追踪成果。

钻研陈述的作者写道：“终极，咱们可能只需對引入超等钉鞋@以%95Yq4%前和以%4fCs1%后@的跑道表示，或在小我层面，對運带動的练習或角逐時候的變革，举行公道的比力。”

“几年后，咱们可以等待對前20名和前50名年度成就的汗青性成长举行阐發，雷同於今朝针對马拉松超等跑真人百家樂，鞋公布的那些阐發。”

作者们说：“人们很轻易将任何新的世界記载都归因於跑鞋的立异，但不克不及轻忽诸如悉妮·麦克劳夫林（东京奥運會女子400米栏項目金牌得主）和瓦霍尔姆的持久成就轨迹。”

在400米栏項目中，瓦霍尔姆将本身上月缔造的世界記载晋升了0.76秒，但得到银牌和铜牌的選手也冲破了那一記载。他認可超等钉鞋對成就有影响，但坚称他穿的跑鞋分歧於第二名本杰明穿的跑鞋。

瓦霍尔姆穿戴的是彪马EvoSpeed Future Faster+跑鞋，這款跑鞋是在梅赛德斯一级方程式車队的支撑下研發的，包括碳纤维板。

這一設計旨在帮忙能量通报，而且晋升運带動在跑道角逐時的总體速率。

本杰明所穿的耐克Air Zoom Maxfly钉鞋與其類似，但在前脚掌下方還包括一個气垫，以供给回弹效應。

瓦霍尔姆将此描写為就像在鞋里放了一個蹦床，称這會低落這項活動的公允性。他说，他本身的鞋的設計则做到了尽量公允，偏重於讓鞋變得薄而轻，可是增长气垫的做法“太扯了”。“固然，技能将永久存在，但我也但愿将其节製在咱们可以或许真正比力成果的程度。這很首要。”

法则须更严

對此，本杰明辩驳称，不管若何他城市跑得很快，并弥补说虽然這雙鞋有助於提高效能，但成果仍在於跑者本身的尽力。

牙买加短跑運带動尤塞恩·博尔特一向對超等鞋持批判立場，称借助它们缔造的各項記载對付之前田径活動期間缔造的記载是不公允的。

他在接管英國《卫报》記者采访時说，若是他穿戴新一代钉鞋，他可以“毫無疑難”地在9.5秒内跑完100米。

“當我得悉這件事時，我的确不敢信赖咱们走到了這一步。”

“咱们真的正在把钉鞋调解到了其可以或许付與運带動以跑得更快的竞争上風的境界。”

“對不少運带動来讲，這很诡异，也是很不公允的，由於我晓得他们曩昔實在测验考试過，而辦理機構说，‘不，你不克不及扭轉钉鞋’。”

美國密歇根大學生物力學专家杰夫·伯恩斯说，製造商之間的技能可能會连结同步，以在精英運带動之間缔造一個公允的竞争情况。

他對法新社記者说，因為技能的前進，這項活動尚未彻底從新校准，并弥补说将必要两年時候才能感觉新期間“真正出色的表示”。

耐克在里约奥運會后初次将碳纤维板與高回弹泡沫连系在公路跑鞋中，促使马拉松角逐耗時大幅削减。

然后，這項技能在2019年轉化到田径钉鞋中，促使中长跑記载耗時收缩。

2020年1月，针對除跳高和跳遠之外的活動中利用的田径钉鞋的鞋掌厚度有了新划定。

這是由於其他公司将它们的碳纤维板和弹性泡沫技能复製到更多的跑步钉鞋中。

新划定请求，400米間隔之内的角逐鞋掌最大厚度為20毫米，間隔更长的角逐则為25毫米。

但是，专家说這太宽松了，建议法则理當加倍严酷，而且不克不及将气垫嵌入钉鞋。

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