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標題: Nike這個隐藏着的創新趋势,你可能不知道 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2023-10-17 19:03
標題: Nike這個隐藏着的創新趋势,你可能不知道
本文首發於公家号YORKER深度鞋聞，求存眷求存眷求存眷！

這里要感激 @阿Nel 的鼓動勉励和動員，很欣喜能获得存眷。Nel哥一次评论给我的文章带来不少暴光量，很感谢感動。大师要記得存眷公家号‘阿nel带你浪’噢。

我會對峙写作，為大师带来高質量的文章，能给到帮忙，這會讓我很愉快，感觉颇有價值。

還要感激

@DHLLL 和你们一块兒開的活動操行業的专栏‘活動品牌在忙啥’，供给了不少對這個行業的深刻看法，讓我很受開导。如今還接管投稿，真的是很鼓動有志於這個行業的人！

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如下正文

時候回到2015年，Nike air mag 發售。

此次的Air mag一共發售89雙，此外另有3雙以拍卖情势發售，拍卖了蚊蟲叮咬止癢藥,快要五万万人民币，都全部用於關爱帕金森症的慈善機構MichaelJ Fox Foundation — 片子“回到将来2”的主演創建的同名慈善機構。有趣的是，2015年恰是片子回到将来2里“将来”所處的那一年。Nike兑現荧幕里的许诺了，而首個收到Air mag的人即是Michael J Fox。

（Fox在真正的2015年穿上真實的Air Mag，這自己就很有意思）

和2011年版分歧的是，2015年版的air mag實現了真正意义上的主動绑带---你一脚踏進Air Mag，几下機器拉扯声后鞋面便收紧。是的，這很back to thefuture。

就是這個味道！

固然假設你要享受這《回到将来》feel，那可能得拿一辆保時捷卡宴来换。

（亚洲独一一雙Air mag在香港的拍卖價是81万港元，就至關於這車）

如许看来，一雙air mag仍是够不起北上广市中間的任何一間房的首付的，想一想仿佛也不是很贵對不合错误？何况一共才89雙罢了，屋子可不只89栋呢。好吧，究竟上這两样我都买不起。

實在，Air Mag的全新表态算是Nike一次高调的“武备夸耀”，主動绑带體系（EARL）临時不會平凡市售。啊甚麼，Hypeadapt1.0發售来打我脸？原價720美金加之需美國官網抽签發售少少量并且發售地域少少，這算是平凡市售麼？不外hypeadapt1.0阿谁1.0，表示着不久的未来會有2.0，3.0，咱们仍是有機遇比及可以买获得的那一天。

就今朝来看，球鞋上搭载主動绑带體系（E.A.R.L.），很贵并且豪侈品属性很重，遠遠没有到达價格等量於功效的水平。平凡大眾兒童禮物,除看完后说句“嗯這真的好屌”，然后哈腰绑好本身的鞋带后回身拿脱手機看看本身买得起的限量版以外，甚麼都不會做，由於鞋類科技還没進化到并且廉價到讓人類彻底不想绑鞋带的水平。

固然，NIKE在摸索這個體系上花了那末大的工夫，毫不是為了讓消费者高高瞻仰，而是在不晓得多久的未来能打入平凡消费者里。额，用我的说法就是，NIKE未来會做到“你只要早早列队抽签上SNKR就有機遇买到主動绑鞋带的超酷炫球鞋噢”這類水平。

今朝来看，受限於產能和實行性，這個水平仍是没法做到的，以是绑带體系钻研這方面就此打住了？

不會的拉，由於…

（截图源於youtube的小屁孩）

關於绑带的亮點，我想大师城市想起前面提到的两雙鞋。究竟结果他们都是今朝nike绑带科技這個舞台上最闪烁的星，也有星星同样的属性---轉眼即逝，亮一會就不热了，以致於写球鞋的写手到如今都几近再也不写這個题材了。對的，我也没筹算写前面提到的E.A.R.L.，是想讓大师晓得，這是Nike在近来的鞋類改造上一個和以往很纷歧样的旌旗燈号---绑带體系。

咱们回到如今，2017年。

近来有一雙荷重元,算是蛮火热的鞋子，引發了很多人注重

就是這雙Nike lab acg 07 kmtr.

把下降伞材質的鞋面打開，放脚進去以后，手在后跟一拉，就绑紧了脚，然后后面的“鞋带”一扣，前面的磁铁扣一啪，直接完成穿戴，全部進程不消5秒（這鼓吹的一两秒實在浮夸了）。

（最關頭是，這波操作贼帅。動图源於）

這類别致的绑带带體系和前面一片拉起式的鞋面設計，有种说不出的酷炫感，并且确确切實有其性能性---一片式的鞋面防水機能更佳；后跟鞋带拉紧前面鞋面的設置最大化操纵一體式鞋面的根本上鞋带的功效（想象下這個鞋面變回全掌内靴再設置装备摆設傳統鞋带體系，鞋带的感化會變得有多鸡肋）；下降伞品级的防水材質；较柔嫩的中底（朋侪的朋侪的评價）和看上去很耐磨的外底；另有雷同欧文系列的外底防滑設計；3M反光加持和磁铁扣設置，等等。

這雙KMTR，我修復受損軟骨,認為是一個比力较着的旌旗燈号---Nike有值得拿出来做個叙说的新型绑带設計功效了（Errolson hugh是真的屌）。也就是说，nike在鞋面上的工夫，再也不只是将經典鞋型Flyknit化或把網面的密度點窜一下，而是成心缔造一些能扭轉人们的穿戴習气的設計。

其其實此以前，Nike已有一些鞋款换上分歧的绑带體系。

KOBE AD NXT

Kobe AD NXT這類绑带情势至關於把全掌内靴的機能改為“略微能调理”的水平，從機能上看，對脚背的包裹确切有帮忙，而形状的别致也讓NXT获得不错的存眷度。比起前两作的Kobe战靴，這雙NXT的外型明显更有冲破性。不外Yorker仍是感觉中底得香港腳,换一换。

Jordan formula 23 toggle

有無感觉很認識但又想不起是哪一款的感受呢？這是formula的另外一個版本。非论形状，這個绑带設計仍是至關有适用性的。Yorker感觉，若是改為能動的鞋舌設計，可能會很帅。還記得之前街上都穿cons（非论真假）的年月吗？當時大师都把鞋带绑在鞋舌内或绕到脚根后。如今穿上這雙，直接就帮你把鞋带固定在后跟咯。

Nike free rn cmft

Free rn cmtr的這個绑带設計也是至關别致，至關於将抽绳的观點用到8-10孔鞋带設計中。你不必要绑鞋带，只需将鞋带像裤腰带抽绳那样收紧鞋带便可以了。并且這個設計另有個知心的點，就是你可以把抽出来后多出来的抽绳扣到鞋带前端（脚背的位置），防止了长出来的抽绳在行進中乱晃的為難。

以上這格局知名度其實不高，但求新，求變方面其實不输热點款。

要说對鞋面改動大又比力火的，算是近来nike sf af 1 mid了。

Nike sf af1 mid

像上一年比力火的的性能拉链元素已不算是别致，以是行将上市的SF-AF1其實不算是极新最新娛樂城，的鞋面體系設計，但雙拉链仍是很炫酷的。要说性能的话，現實感化也是蛮大的---雙拉链解决了穿戴難的问题，也間接解决了散热的问题。這拉链得設計，我想仍是遭到Errolson Hugh性能設計的影响（我猜的），EH是真的屌（仿佛说了3次了，快變無脑吹了）

在绑带體系設計這不太起眼的處所，可以看出Nike在求變。這類求變不止於将鞋做成内靴或编织面，而是成心扭轉鞋面布局。虽然，KMTR其實不能成為爆款，但EH的這一設計，我感受會继续影响NIKE其他的設計师。否则你可以看看上一年的秋冬日，每件外衣每雙休闲鞋，都仿佛刻着性能两個字哦。外型很帅之余，也兼具适用性，不管是利用在活動鞋上仍是潮鞋上。

我想，大要在這年冬日，會有很多冷艳的新绑带體系的鞋款登場。

微旌旗燈号：Yorker深度鞋聞

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